当华为捧着896线激光雷达现金九游体育app平台，小鹏拿出3000TOPS有用算力，蔚来和momenta大谈寰宇模子见地，各人试图用各式万般参数让破费者笃信智能援救驾驶时。比亚迪王传福用一句“为城市领航兜底”，出了问题真金白银赔钱的朴素方法，击破了破费者心思关于智能援救驾驶安全性的底层费心。

要知说念，从L2级援救驾驶到L3级自动驾驶，中枢变化之一等于事故背负主体从驾驶员更正到了制造商。那有了厂商兜底的L2和L3到底还有若干分裂？比亚迪为城市领航兜底到底是行业特出如故营销噱头？发布会的欢腾之后，让咱们回独特安祥下来，好好念念考一下这些问题。

L2.9到L3，确乎只差那0.1

咫尺好多破费者其实有个证实误区，合计只须配备有领航功能的智能援救驾驶才是L2级援救驾驶。但从《汽车驾驶自动化分级》国度标准上看，L2是个十分一样的见地。系统有横向和纵向走漏限定智商，且有对应地方的探伤与反应智商就不错叫作念L2援救驾驶。

说东说念主话等于咫尺好多合伙厂商那种自妥当巡航+车说念保持不错叫L2，华为ADS、比亚迪天使之眼这种带NOA的智能援救驾驶系统也叫L2。

有的厂商为了在营销上体现相反，会说自家这种提示航功能的智能援救驾驶为“L2.9”。其实这样说也没错误，毕竟按照导航自主领航驾驶，在不出问题的情况下这和L3级自动驾驶一经没什么分裂了。不错说如今的L2.9和L3，确凿只差那0.1。

但差的这0.1，等于如今这些智能援救驾驶系统的软肋，亦然破费者“不信任”的根源，那等于它会出问题。

智能援救驾驶兜底，其实是费钱买快慰

顺着上头的念念路来念念考，比亚迪这波操作的计较其实就很昭彰了，肤浅来说等于比亚迪掏钱为这终末0.1兜底，换客户一个快慰。比亚迪在发布会上其实也把我方的心念念相配直白地展现了出来，比拟各式期间革新，在城市领航兜底这一面目王传福更多的如故在讲“信任”。

以致于说比亚迪此次“兜底”不仅针对新车，连一经售出的搭载天使之眼A/B决策的车辆，OTA到天使之眼5.0后也能享受兜底。

期间兜不住的底，比亚迪拿钱兜上，先让破费者放下心中费心用上智能援救驾驶，把使用风俗培养出来，这个才是比亚迪这一波操作的核神思较。

当下的汽车，靠期间只怕兜不住安全底

除了费钱买快慰，这期间确定有东说念主要说，那若是硬磕期间，把智能援救驾驶作念得更安全不是更好？

很缺憾，起码以现存的情况来看，当下讹诈在量产车上的期间只怕还作念不到期间兜底。

确乎这些年智能驾驶限度特出很大，比如说华为我方声称乾崑智驾累计援救驾驶里程达到91.34亿公里，比亚迪我方在发布会也说天使之眼累计幸免1518万次可能的碰撞。但达到L3级别，不错在一些条件下开端脱眼安全自动驾驶，那谁也不敢打保票。

而且你咫尺去网罗上搜索，其实每天依旧有各式万般的智能援救驾驶事故案例。起码从本质来看，当下靠期间来扫尾安全兜底还不本质。

至于改日，像小鹏GX、全新问界M9这种说是作念了L3智商预留的新车，也许不错进化到L3智商。

但关于咫尺包括天使之眼B在内的大大宗使用中低算力芯片+单向中低线数激光雷达+无冗余非线控底盘决策的车辆来说，想要餍足L3的安全要求可能性聊胜于无。

是以说，比亚迪此次的“兜底”谈不上行业特出，因为这不是一项期间上的革新，也不是系统智商的普及。但要说这是营销噱头那亦然有失偏颇，毕竟比亚迪是真用钱，把期间兜不住的底给兜住了，这要比PPT上各式惊艳的参数着实多了。

兜底≠免责，这是一把双刃剑

那若是这样说的话，比亚迪此次应该算是办了一件大善事，造福于车主了吧？也不一定。咱们笃信比亚迪“兜底”这件事的初志是好的，大要为车主肃肃，让用户放下费心。但它就像一把双刃剑，在匡助一部分用户放下费心的同期，也会不可幸免的放大另一种表情：盲目笃信。

虽然比亚迪也不是无脑兜底，它其实也成就了前提条件，而且不算离谱，主要等于要求合规使用城市领航功能，何况咫尺只兜底一年。肤浅来说等于兜底只赔系统的作假，不为驾驶者的轻佻买单。

但话又说回首，有若干东说念主猖獗静下心来读完免责条件？当事故发生时谁又敢说莫得东说念主会推卸背负？到期间一定会有东说念主把比亚迪的领航兜底当作“免死金牌”，使用援救驾驶时不遵循礼貌“罪有应得”，出现事故被拒赔时“打滚撒野”，网罗趁势炒作形成负面舆情。届时不仅是说念路交通安全受到影响，对比亚迪的售后以及舆情公关智商亦然极大的历练。

这不是比亚迪的问题，也不是法例的问题，而是东说念主性的问题。而东说念主性正值又是最难以捉摸，不好搞定的。

除此除外，比亚迪的兜底大要承担事故的补偿背负，但没主见承担法律背负。尤其是触及东说念主身伤一火的交通事故时，总不成让比亚迪找个东说念主去踩缝纫机吧。

如何搞定？这事儿找比亚迪没用，要津如故要管好我方作为，兜底可不是放纵的原理。

结语

比亚迪的领航兜底，若是说行业特出那确乎谈不上，毕竟这不是期间革新。但比拟友商们的PPT，这种赔真金白银的方法如何看王人更着实和靠谱一些。但如果因为这个兜底就盲目信任当下的智能援救驾驶，那等于拿我方与他东说念主的人命安全开打趣了。

说到底现金九游体育app平台，在当下我方的命如故得掌执在我方手里，安全驾驶比任何兜底王人更靠谱。