埃隆・马斯克于周末证实了关联特斯拉已落幕其 Dojo 东谈主工智能测验超等盘算机样貌团队的报谈。就在几周前，他还曾晓喻预测特斯拉的第二个超等盘算机集群将在 2026 年 “大范畴” 进入运行。

　　“当通盘旅途齐明确指向 AI6 时，我不得不关停 Dojo，并作念出一些忙绿的东谈主事决定，因为 Dojo 2 如今已成为一条进化死巷子，” 马斯克周日在其旗下的外交平台 X 上发帖称。“可以说，Dojo 3 以单块电路板上集成无数 AI6（系统级芯片）的形势接续了下来。”

　　特斯拉在启用首台 Dojo 超等盘算机（该盘算机罗致英伟达 GPU 与自研 D1 芯片搀和供电）后，曾权谋斥地第二座 Dojo 工场 —— 马斯克称之为 “Dojo 2”，该工场将罗致第二代 D2 芯片供电。

　　跟着特斯拉将要点转向永诀由台积电和三星制造的 AI5 与 AI6 芯片，正在研发的 D2 芯片似乎已与更平淡的 Dojo 样貌一同被舍弃。AI5 芯片主要用于为特斯拉的驾驶赞助系统 FSD 提供能源，而 AI6 芯片则同期面向车载推理（这意味着它有望为汽车自动驾驶和东谈主形机器东谈主自主智商提供因循）和大范畴东谈主工智能测验。

　　“特斯拉分布资源去同期激动两款各异显贵的 AI 芯片联想并扩大范畴，这是毫无有趣有趣有趣有趣的，” 马斯克上周五晚间发帖称。“特斯拉的 AI5、AI6 及后续芯片将在推理方面弘扬出色，在测验方面至少也会颠倒可以。通盘起劲齐将蚁集在这方面。”

　　他补充谈，关于超等盘算机集群而言，“在一块电路板上装置多块 AI5/AI6 芯片（不管是用于推理已经测验）更为合理，这么作念能将辘集布线的复杂性和本钱镌汰几个数目级。”

　　“我念念，东谈主们可以把这称为 Dojo 3，” 他说。

　　马斯克自 2019 年起就开动驳倒 Dojo，并反复强调 Dojo 将是特斯拉终了统共自动驾驶和东谈主形机器东谈主生意化的基石。约莫在 2024 年 8 月，关联 Dojo 的磋磨中道而止，其时马斯克开动转而宣传 Cortex—— 一个 “正在特斯拉奥斯汀总部斥地、旨在惩办执行天下东谈主工智能问题的巨型新式 AI 测验超等集群”。

　　当今尚不明晰 Cortex 是否仍在激动中。TechCrunch 已联系特斯拉以了解更多信息，同期也在磋磨特斯拉斥资 5 亿好意思元在纽约布法罗斥地的 Dojo 表率的交运。

　　特斯拉这次计谋振荡之际，正遇到电动汽车销量下滑，且马斯克涉足政事后品牌也受到严重损伤。尽管本年 6 月在奥斯汀推出的机器东谈主出租车进展缓缓且范畴有限，还发生了多起据报谈车辆出现不良驾驶步履的事件，但马斯克仍在起劲让投资者笃信，特斯拉在自动驾驶范畴仍有异日。

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